クラブのシャフトの先端についているボールを叩く部分のこと。
初心者にはそれ程見分けがつかないかもしれないが、ドライバーでもアイアンでもいろんな形がある。
ゴルファーはそれを顔と言うが、その顔が分かるようになればゴルフクラブ選びも楽しくなるだろう。
ヘッドアップ
スイングの途中で頭が上がってしまうことで、大きなミスの原因にもなる。
主にダウンスイングの途中でボールの行方が気になって顔を飛球方向に向けてしまうことが多い。
自分ではヘッドアップしている意識がない場合が修正が難しくなる。
ヘッドアップするといろんなミスが生じる。
ボールを見ないでスイングしているのだからミスが生じるのは当たり前である。
英語ではLook upという言い方をする。
ヘッドスピード
クラブヘッドのスイング時のスピードのことで、これが直接飛距離に比例する。
その為に初心者も上級者も躍起になるのである。
しかし、いつしか「ヘッドスピード＝力強さ」と結び付けスイング時に力むことが多くなる。
プロのヘッドスピードに憧れてそのイメージを抱くことは直ぐに止めよ。
アマチュアのその力みは決してヘッドスピードに繋がってないことに気づかずにいる。
あなたも飛距離はヘッドスピードと言うことを改めて思い返すことが必要である。
そして、ヘッドスピードを上げる為に必要なことをもう一度学ぶべきである。
ベントグリーン
ベント芝でつくられたグリーンのこと。
海外メジャートーナメントの多くが「ベント グリーン」で行われている。
日本には他に主に高麗芝のグリーンがある。
初心者はそのグリーンの特性を知ることなくプレイしていると思うが、それで問題ない。
問題はその日のグリーンの状態を早く把握することである。
芝が湿っているか？乾いているか？でも早さは変わってきて距離感にも影響する。
距離感を掴むことが１００切りには重大な問題である。
砲台グリーン
グリーンがフェアウェイより一段高く盛り上がり、砲台のように見えるグリーンのこと。
このグリーンでアンジュレーションがきついとか、芝目がきつい、グリーンが狭いとなると初心者にはかなりつらいものとなる。
フェアウェイとの高低差が１ｍもある様であれば、まずはグリーンの真ん中に乗せられればオッケーであると考える。
ピンの位置など無視して乗せることに専念しよう。
複数の困難を可能な限り数少ない困難に考えて、それをクリアすることに集中することがミスを最小限にすることに繋がる。