今まで越えられなかった１００の壁はこうやって越えて行ける！
1番ウッドのこと。
ドライバーで打つショットをドライバーショットと言う。
ボールを最も遠くへ飛ばす目的で使うクラブであり、最も難しいクラブでもある。
遠くへ飛ばしたい気持ちは誰もあるがミスショットをすると曲がり易く、飛距離がある分トラブルを呼びやすい。
初心者のあなたは飛距離を求める前に、まずはフェアウェイにボールを運ぶ事を第一優先にすべきである。
このショット次第であなたの１００切りが叶うかもしれない。
少なくともスコアに大きな影響路与え、プレイを気持ち良く出来るかどうかもかかっている。
ドライビング・コンテストのこと。
ドライバーを打って、飛距離を競う競技。
プロが競い合う正式競技もある。
一般ではコンペ等でロングホールで設定してフェアウェイに残ったボールの飛距離を競う。
初心者はまずフェアウェイに残る事が難しい。
しかも飛距離を意識するとスイングが乱れやすくなるので注意が必要。
英語では、ドラコンのホールのことを「Longest driving hole」と言う。
規定打数より３打多く叩くこと。
「トリ」とも言う
ボギー・ダブルボギーは１００を切るのにも想定内だが、トリプルボギーは可能な限り避けたいスコアである。
しかしトリプルボギーが出たからと言ってネガティブになる事は厳禁！
逆にパー・ボギーの数を増やすくらいの勢いが必要である。
ボールがカップのフチでくるっと回ってカップに入らないこと。
そのままカップのフチで止まってしまうと天を仰ぐ気持ちだ。
その後の数センチの１打も１打であるので１００切りを目指す初心者には厳しい１打となる。
「Lip out」と英語では言う。
ホール・コースの規定打数。
１０ホールのパー４、４ホールのパー３、４ホールのパー５ の合計１８ホールからなるパー７２のコースが最も標準的。
パー７１・７０や、それ以下の規定打数のコースもある。
海外のメジャー大会でもパー７０がある事をご存知の方も多いでしょう。
初心者はパーを取る事を願って各ホールに向かう。
本来はそれ程の飛距離がなくてもパーが取れる設定になっているはずである。
またそれが入ればパーになるパットのことをパー・パットと言う。
さらに残り２打でグリーンに乗る事をパー・オンとも言う。