スウェイの原因と矯正

ゴルフスイングのスウェイとはテイクバックやダウンスイングの体重移動の際に体が左右にスライドすることを言います。
そして中級者や上級者から、または雑誌やテレビではスウェイを無くす為には左右の壁を作れと言われます。
それはもう何度も聞き、十分に分かりました。

けど、どうしたら左右の壁を作れるのかを誰も具体的に教えてくれない。
ただ左右の壁を意識することを強く言われるだけ、どうしてでょう?
なぜならいろんな要素があるし、人それぞれで感覚は違うし、初心者はその日のスイングの内容によって修正点も違ってくるから難しい問題だからなのです。
つまりは自分の感覚で取得しろということなのです。

そこで第一に考えられるスウェイの原因を書いてみます。
あとはご自身で確認しながら練習に取り組み修正してください。
いま身についているスイングは幸いまだしっかりと固まったスイングではないので、練習で何度も繰り返し正しいスイングすることで修正できるものです。
初心者の間に修正ししましょう!
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↑GIFアニメです。
クリックしてしばらくすると動きます。

ゴルフスイングで多くの人が野球スイングになっています。
つまり体重移動を体の左右のスライドにより行っているのです。

野球スイングは投球されたボールに対して目と腰の高さを水平に保つ体重移動であればバッティングには大きな影響はありません。
それどころか確実な体重移動は飛距離を生むことになります。
後は自分のバッティングポイントを何度も繰り返し練習することで修得していくのです。

しかしボールが固定されたものを叩くゴルフのスイングは体の左右のスライドは安定したボールを生むことの妨げになります。
目と腰が左右に移動しているわけですから、どのタイミングでボールを叩くかはいつも微妙に狂ってきているはずです。
実際にやってみるとゴルフが特殊な競技であることが理解できているはずです。

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次にスウェイの矯正で意識する点を書いていきます。
それを参考にしてスウェイを最小限に抑えることにお役立てください。

アドレス
両膝の内側に力を入れる。
両足の親指の付け根で踏ん張る。
両膝は軽く曲げる。
これで下半身のスウェイを防げます。
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↑GIFアニメです。
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テイクバック
背中の中心を軸にして肩の回転を意識する。
さらに体重移動を意識しすぎて右肩を右に引かないことで上半身のスウェイを防ぎます。
右膝の内側に力を入れて、下半身をその位置に維持する感覚で、右側の壁を作ることで下半身のスウェイを防ぎましょう。。
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ダウンスイング
体重移動の意識しすぎがスウェイにつながる。
背中の中心を軸に肩を回転する。
そして左膝の内側に力を入れて、左側へ移動を許さない感覚で肩を回すことで下半身のスウェイを防ぎます。
左目でボールの右側を見て、インパクトまで目を離さないことで上半身のスウェイを防ぎます。
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実際に何度もボールを叩いて感覚を掴むしかありませんが、自分では出来ているつもりで出来てないのがスウェイの矯正とヘッドアップの矯正です。
直ぐに強制できなくても焦らずジックリ取り組んでください。

椅子に座ってこれらのイメージを掴むことも良いでしょう。
スウェイの原因は野球スイングとゴルフスイングの体重移動の仕方の違いと言えます。
正しいゴルフスイングを理解することでスウェイを防げるはずです。

やっかいなことは自分ではスウェイの矯正は完全に出来ているつもりの人です。
微妙にスウェイが残っているだけでイメージしたボールは打てません。
イメージしたボールが出ない場合はスウェイの原因を考えましょう。

飛距離を意識した場合にスウェイがスウェイの矯正が難しくなります。
今は飛距離を捨ててスウェイの矯正に専念しましょう。

フォロースイングは飛距離アップにつながる

フォロースイングに関して飛距離が伸びる為の大事なスイングの一部です。
イメージとしては下記になります。

しかし、フォロースイングはくれぐれも力みの無いフィニッシュの形を自分のものにしてから意識するようにしてください。

  1. クラブを前に放り投げるイメージ
  2. 目的に向かって放り投げるイメージが大事です。
    練習場で許される環境ならば実際に放り投げると有効ですが、危険ですのでイメージだけにしましょう。

  3. 大きなフォロースイングをイメージする。
  4. スイング軌道が大きければ大きいほど飛距離に正比例します。
    フォロースイングが大きければ飛距離がでることは間違いありませんが、その分スイング軌道にブレが生じる原因になります。
    自分のスイングに合ったフォロースイングの大きさに止めることをお奨めします。

  5. 体が上下左右にブレる
  6. フォーロースイングは飛距離に左右すると言うとつい意識しすぎて、力む人が続出してしまうのではないでしょうか。

    しかし、力めば体が上下左右にブレる原因になります。
    この癖がつくとなかなか修正出来なくなることがありますので、100を切るまでは意識過剰の大きすぎるフォロースイングはNGとしましょう!

力みが無くてスイング音がインパクト後に出るようなスイング全体の力加減でできると、ヘッドスピードは上がるのです。
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力ではありません、スイングの力のバランスとスムーズな動きがヘッドスピードに繋がります。
そしてそのヘッドスピードが上がることで飛距離は伸びます。
皆さんももう思い切り力んだスイングと70%くらいの力加減でスイングした飛距離がほぼ変わらないことを体験しているはずです。
そしてフォロースイングも力でスイングしない方がスピードは上がることを体で理解しましょう。

ドライバーショットは一番の難敵!

ドライバーのスイングは他のどのクラブよりも難しいものです。
よほどゴルフスイングが体にマッチングしている人でない限りはとても苦労するクラブです。
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出来る人は振り上げたクラブをそのまま振り下ろせばいいなだよといいますが、どう振り下ろせば振り上げたそのままの軌道で振れるのかが分からないから苦労しているのです。
極端に言えばどこを狙ったらボールにヒットするのか?さえも苦労する要因となっているのですが上手い人にはその苦労が理解してもらえないようです。

運動神経が良ければ普通に振れるのでしょう。
普通にボールにヒットできるのでしょう。
出来なくて悩んでいる初心者の人はどうしたらいいのでしょう?
ここで提案ですが、練習に練習を重ねてスイングを取得するまではひとつひとつの動作を機械的に覚えましょう。
いずれそれが一番早いスイングの取得方法だと気が付くはずです。

ドライバーショットの注意点!

ドライバーショットの注意する点で以下のことも意識して下さい。
きっと、あなたのドライバーのスイング形成の手助けとなるはずですよ。

  • 意識的なアッパースイングは必要なし
  • ドライバーショットがアイアンショットと大きく違うところはアイアンショットはボールに叩きつけるイメージでダウンスイングしますが、ドライバーショットはアッパースイングでもOKです。
    アッパースイングを推奨されているプロも多いくらいです。

    アッパースイングにすることでボールが地面に着いてからのランが稼げると言われます。
    但し、初心者の方は意識しすぎるアッパースイングは控えてください。
    アッパースイングを意識しすぎると左肩が上がり過ぎてスライスボールの原因となる可能性があります。
    アドレス時にボールを左踵の前に置くことで自然とアッパースイングになるようになっています。
    アッパースイングを意識することなく、ただインパクトに集中してください。

  • フィニッシュ
  • 初心者の方にはI字型フィニッシュを薦めます。
    スイングを終えた状態で頭から足まで真っ直ぐアルファベットのI字となっているフィニッシュの形を言います。
    当然、背骨も地面に対して垂直に立った形になるはずです。
    両肩が殆ど地面と水平に保ち目的を向いていることが理想です。
    全体重は左足にかけ、右足は爪先だけで立つイメージです。
    ダウンスイングの時に左肩が上がり過ぎずに、背中の軸を中心に両肩が回転しているとI字型フィニッシュが可能となります。

    フィニッシュが決まると正しいスイングができている証拠となります。
    ボールを叩く寸前の素振りの際に綺麗で格好良いフィニッシュを決めることを必ず意識してください。
    その形を体が覚えてくれていてそのフィニッシュに向けて体がスイングしてくれることでしょう。

アイアンのスイングチェック

まず、基本的なスイングが出来ているか再度チェックしましょう。
アドレス
テイクバック
ダウンスイング
フォロースルーとフィニッシュ
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アイアンはどれくらい正確に距離感を合わせられるかが大事なクラブです。
飛びすぎて喜んでいるようではダメ!
まず今のスイングで出来るだけ真っ直ぐボールが飛ぶ力加減を知ってください。
そしてその力加減のスイングでどれくらいの飛距離なのかを把握する努力をしてください。
練習してスイングのレベルアップしたら、その都度自分の飛距離を把握することを忘れないでください。

正しくないアイアンスイングは飛距離のムラを生んでしまいます。
これではグリーンを狙うのにも不安だらけになってしまいます。
安定した距離感のボールを打てることが大事です。

大事なのは力まないで今の自分のスイングをすることです。
プロのような球を求めない!
プロのような飛距離を求めない!
このことをしっかり頭に叩き込んでコースに臨みましょう!!!

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イメージより手前にボールが落ちることは悪いことではありません。
手前に落ちると1打増えるイメージがあると思いますが、100を切ることを目指すレベルのあなたは必ずしもそうではありません。
その何十ヤードは次でリカバリーできるのです。
手前に落ちることをダメージと考える必要がるのは90を切ろうとするレベルの人たちです。
勘違いをしてませんか?
勘違いしている人が飛距離を出そうと力んで、結果右へ左へ飛んでいきリカバリーが難しい状況に陥るのです。
どうでしょう?違いますか?

あなたの言いたいことは分かります。
失敗を恐れて冒険もしないでせっかく壮大なゴルフ場で楽しくプレイしようとしているのに、思い切ったプレイが出来ないのでは楽しくない!
はい、おっしゃるとおりです。
そんな方はここから出て行ってください。
ここには100を切りたいと切実に望む方だけで結構なのです。

ここに残った方は今の実力をこんなものと認める勇気がある人です。
しっかり練習することでその実力を徐々に底上げしていきましょう!
その意識が100から90、90から85と確実なレベルアップを目指せるのです。